AKTION BERG Pedal-Gokart John Deere + GRATIS Rundumleuchte

Das coole BERG John Deere Pedal-Gokart auf einen Blick:

• hochwertiges Tret-Gokart ab 5 Jahren
• mit Elektro-Antrieb ab 6 Jahren empfohlen
• in fünf Ausführungen erhältlich (siehe unten)
• Rücktrittbremse, Handbremse, Freilauf und Pendelachse für sicheres Fahren
• BFR-System für müheloses Vorwärts- und Rückwärtsfahren
• leichtgängige Kugelkopflenkung
• Kotflügel hinten und vorne
• mit Anhängerkupplung und Feststellbremse
• kinderleicht verstellbarer Sitz (wächst mit)
• robuste Luftreifen mit Traktorprofil (schlauchlos)
• inkl. Kennzeichen-Set und Auspuff
• belastbar bis 100 kg
• Alle Bauteile als Ersatzteil erhätlich
• Rüste dein BERG Gokart mit jeder Menge coolem Zubehör auf (Überrollbügel, Hebevorrichtung, Rundumleuchte ...)

 

	Alter	Körpergröße	Produktgewicht	Max. Benutzergewicht	Abmessungen (LxBxH)	Rahmen
BFR	5+	125-190 cm	51 kg	100 kg	158x88x102 cm	XL (6 Sitzpositionen)
BFR-3	5+	125-190 cm	53 kg	100 kg	158x88x102 cm	XL (6 Sitzpositionen)
XXL-BFR	5+	125-210 cm	55,9 kg	100 kg	171x88x102 cm	XXL (8 Sitzpositionen)
E-BFR	6+	125-210 cm	63,4 kg	100 kg	171x88x102 cm	XXL (8 Sitzpositionen)
E-BFR-3	6+	125-210 cm	65,4 kg	100 kg	171x88x102 cm	XXL (8 Sitzpositionen)

BFR (ohne Schaltung)

BFR steht für "Brake" (Bremse), "Freewheel" (Freilauf) und "Reverse" (Rückwärtsfahren). Das BFR-System ermöglicht es, mit den Pedalen zu bremsen und sofort nach dem Anhalten rückwärts zu fahren. Dazwischen sorgt der Freilauf dafür, dass die Pedale stillstehen, während sich die Räder drehen. Somit bist du mit deinem BERG Pedal-Gokart jederzeit sicher unterwegs.
 

BFR-3 (mit Dreigang-Schaltung)

Bei dir zu Hause ist es recht steil? Dann ist ein Gokart mit einer Gangschaltung empfehlenswert (BFR-3). Das BFR-3 System bietet dir alle Vorteile des BFR-Systems (Bremsfreilauf und Rückwärtstreten), sowie zusätzlich eine Dreigangschaltung (am Handbremshebel angebracht). Zum Rauf-/Runterschalten drehst du einfach mit der Hand am Schaltrad. Der zweite Gang ist ungefähr gleich übersetzt wie die Gokarts ohne Schaltung. Wenn es steil bergaufgeht, kannst du auf den ersten Gang runterschalten. Mit dem dritten Gang kannst du auf ebener Straße noch schneller fahren, bzw. musst du weniger treten.
 

XXL-BFR (extra langer Rahmen)

Dank des XXL-BFR Rahmens können auch große Fahrer Spaß am Pedal-Gokartfahren haben! Der XXL-Rahmen ist ein mit dem standardmäßigne BFR-System ausgestatteter Rahmen, der verlängert und zusätzlich verstärkt wurde. Dadurch ist der Sitz beim XXL-Rahmen zwei weitere Positionen nach hinten verstellbar; er bietet also nicht nur sechs, sondern acht Sitzpositionen. Dadurch sitzen große Fahrer besser und bequemer.
(Die Kombination XXL-Rahmen mit Dreigangschaltung ist nicht verfügbar)
 

E-BFR (mit Elektro-Antrieb)

Ein E-Bike auf vier Rädern? Das gibt es bei BERG! Die E-BFR Gokarts sind elektrisch unterstützt. Je intensiver du in die Pedale trittst, desto mehr Unterstützung bietet der Motor. Mit seinem extra großen Rahmen und dem 8-fach verstellbaren Sitz ist das Pedal-Gokarts sowohl für Kinder ab 6 Jahren als auch für Erwachsene geeignet.

• Inklusive Display mit Tachometer, Kilometerzähler und Akkukapazität
• Mit herausnehmbarem Akku 24 V / 240 Wh
• 250-W-Mittelmotor mit Drehmomentsensor
• Reicht für mindestens 6-8 Stunden Fahrvergnügen (unter idealen Bedingungen)
• Mit Akkuladegerät
• extra langer XXL-Rahmen mit 8 Sitzpositionen

E-BFR-3 (mit Elektro-Antrieb & Dreigang-Schaltung)

Der E-BFR-3-Rahmen bietet die gleiche Pedalunterstützung wie der E-BFR, aber dieser Rahmen ist mit 3 Gängen ausgestattet, um das Fahren noch einfacher zu gestalten.

Da du beim E-BFR-3 schalten kannst, fährst du noch schneller vorwärts und noch einfacher bergauf. Zusätzlich zum Schalten hilft dir auch der E-Motor, schneller (weg) zu fahren. Sowohl für E-BFR als auch E-BFR-3 gilt Folgendes: Je kraftvoller du trittst, desto mehr Unterstützung bietet der E-Motor. Der E-Skelter verfügt über einen E-Motor von 250 W, der Pedalunterstützung bietet. Es gibt 4 verschiedene Unterstützungsstufen: ECO, TOUR, SPORT und TURBO.